MIPA Bumper Paint 0,5 л чёрный, 1К структурная краска для бампера и других пластиковых деталей автомобиля. Используется для ремонта бамперов, молдингов, наружных зеркал, спойлеров и декоративных накладок. Покрытие восстанавливает фактуру пластика, даёт чёрный сатиновый вид и наносится краскопультом после правильной подготовки поверхности.
Ключевые преимущества
- Структурная фактура, помогает восстановить заводской вид пластика после шлифования и локального ремонта.
- Прямое нанесение на пластик, работает по очищенным и отшлифованным ABS, ABS-PC, PP-EPDM, PUR-RIM, PUR и жёсткому PVC.
- Настройка под краскопульт, разбавляется Mipa Verdünnung UN или Mipa Verdünnung UN 21 на 30–35%.
- Быстрая сушка, при 20 °C покрытие сухое от пыли примерно через 20 минут.
- Стойкость к погоде, подходит для наружных пластиковых деталей автомобиля.
- Фасовка 0,5 л, удобна для ремонта одного бампера, комплекта накладок или нескольких локальных зон.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип продукта | 1К структурная краска для пластиковых деталей |
| Формат | Банка, нанесение краскопультом |
| Объём | 0,5 л |
| Цвет | Чёрный |
| Совместимые пластики по ТДС | ABS, ABS-PC, PP-EPDM, PUR-RIM, PUR, жёсткий PVC |
| Разбавитель по ТДС | 30–35% Mipa Verdünnung UN или Mipa Verdünnung UN 21 |
| Рабочая вязкость по ТДС | 35–45 с, DIN 4 мм |
| Краскопульт по ТДС | Высокое давление, 2–2,5 бар |
| Сопло по ТДС | 1,6–1,8 мм |
| Количество слоёв по ТДС | 2 слоя |
| Межслойная выдержка | 5–8 минут между слоями |
| Толщина сухой плёнки | 40–50 мкм |
| Сушка при 20 °C | От пыли 20 минут, на отлип 60 минут, готовность к монтажу 24 часа |
| Условия нанесения | От +10 °C, влажность до 80%, с приточно-вытяжной вентиляцией |
| Термостойкость | До +70 °C |
| Расход по ТДС | 7,7–8,2 м²/л |
| Срок хранения | Не менее 3 лет в закрытой оригинальной таре |
| Страна производства | Германия |
Области применения
- Восстановление структурной поверхности пластикового бампера после шлифования и ремонта.
- Окраска молдингов, наружных зеркал, спойлеров, декоративных накладок и пластиковых вставок.
- Ремонт чёрного неокрашенного пластика, где нужен сатиновый структурный слой.
- Перевод гладкой пластиковой поверхности в фактурное покрытие после тестового нанесения.
- Работа в малярном посту, СТО, кузовной мастерской и гаражной зоне с вентиляцией.
Подготовка поверхности
- Перед окраской прогрейте пластиковую деталь 60 минут при 60 °C, чтобы вывести влагу и остатки разделительных составов.
- Тщательно обезжирьте поверхность. Для удаления силикона, воска, жира и дорожной химии используйте обезжириватель, антисиликон для авто.
- Заматуйте пластик мягким абразивом Superfine или серым скотч-брайтом с очистителем для пластика.
- Повторно очистите деталь, удалите пыль и дайте поверхности полностью высохнуть.
- Сделайте водный тест. Если вода быстро скатывается с пластика, на поверхности остались разделители или силикон, подготовку нужно повторить.
- На неизвестном или проблемном пластике сначала сделайте пробу адгезии. При необходимости используйте грунт по пластику для авто по технологии ремонта.
Инструкция по применению
- Перед смешиванием тщательно перемешайте MIPA Bumper Paint до однородного состояния, чтобы структура и пигмент распределились по банке.
- Добавьте 30–35% Mipa Verdünnung UN или Mipa Verdünnung UN 21, затем доведите смесь до вязкости 35–45 с DIN 4 мм.
- Профильтруйте материал в бачок краскопульта, если это не мешает нужной структуре покрытия.
- Настройте краскопульт: давление 2–2,5 бар, сопло 1,6–1,8 мм. Перед деталью сделайте пробный выкрас на пластике.
- Нанесите первый равномерный слой без перелива. Толщина и дистанция влияют на размер фактуры сильнее, чем лишний материал.
- Выдержите 5–8 минут, затем нанесите второй слой с такой же скоростью руки и перекрытием факела.
- После окраски оставьте деталь при 20 °C. От пыли покрытие подсыхает примерно через 20 минут, монтаж выполняйте после набора прочности, ориентир 24 часа.
Рекомендации и меры безопасности
- Не наносите краску на пластик с остатками силикона, полироли или разделителя: слой может отслоиться плёнкой.
- Не заменяйте Mipa Verdünnung UN случайным растворителем. Неподходящий растворитель меняет фактуру, сушку и адгезию.
- Не пытайтесь сделать глубокую структуру одним толстым слоем. Контролируемые 2 слоя дают ровнее фактуру и меньше риск потёков.
- Не окрашивайте при холоде, высокой влажности, на солнце или по перегретой детали.
- Если деталь ремонтировалась шпатлёвкой или грунтом, проверьте совместимость основания и сделайте тестовый выкрас.
- Работайте в перчатках, очках и респираторе. Материал содержит органические растворители, нужна рабочая вытяжка.
- Храните банку плотно закрытой, вдали от нагрева, искр, прямого солнца и открытого огня.
FAQ по MIPA Bumper Paint 0,5 л
Чем разбавлять MIPA Bumper Paint?▼
По ТДС используется 30–35% Mipa Verdünnung UN или Mipa Verdünnung UN 21. Универсальный растворитель лучше не применять: он может испортить структуру, сушку и адгезию покрытия.
Нужен ли грунт под структурную краску для бампера?▼
По ТДС материал имеет прямую адгезию к очищенным и отшлифованным ABS, ABS-PC, PP-EPDM, PUR-RIM, PUR и жёсткому PVC. На неизвестном пластике лучше сделать пробу, а при слабом сцеплении использовать праймер по пластику.
Каким соплом наносить MIPA Bumper Paint?▼
Ориентир по ТДС для краскопульта высокого давления: сопло 1,6–1,8 мм, давление 2–2,5 бар, 2 слоя. Перед деталью сделайте пробный выкрас, чтобы попасть в нужную фактуру.
Через сколько можно ставить бампер после окраски?▼
При 20 °C покрытие сухое от пыли примерно через 20 минут, на отлип через 60 минут, готовность к монтажу примерно через 24 часа. На холоде сушка заметно замедляется.
Почему структурная краска отслаивается от бампера?▼
Частая причина — силикон, разделитель, полироль или жир на пластике. Перед окраской нужен прогрев, матование, повторное обезжиривание и водный тест. Для подготовки используйте антисиликон для авто.
Перед окраской бампера сделайте тест на старом пластике: 30–35% разбавителя, сопло 1,6–1,8 мм, давление 2–2,5 бар. Если структура слишком крупная, проверьте вязкость и дистанцию до детали, а не заливайте следующий мокрый слой.
Почему стоит купить на Krasavto.by
- Оригинальная продукция с гарантией качества от официального поставщика
- Экспертная консультация по подбору материалов и технологиям нанесения
- Доставка по Беларуси в удобные для вас сроки
- Специальные условия для СТО, кузовных мастерских и постоянных клиентов
Характеристики
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
Гарантия на возврат товара составляет 14 календарных дней со дня покупки при условии, что не была нарушена целостность товара и упаковки.
При оплате банковской платежной картой возврат денежных средств осуществляется на ту карту, с которой была произведена оплата.
В случае, если Вы не получили заказ или возникла необходимости возврата товара, свяжитесь с нами по телефонам:
МЫ ГАРАНТИРУЕМ ОБМЕН ТОВАРА ИЛИ ВОЗВРАТ ДЕНЕГ В СЛУЧАЕ ЗАВОДСКОГО ДЕФЕКТА
Часто задаваемые вопросы
Mipa
На рынке широко представлены лакокрасочные материалы для кузовного ремонта, и компания MIPA занимает важное место среди них, имея репутацию надежного производителя высококачественной продукции. Магазины автокрасок, тюнинг-ателье и частные автоцентры должны включать в свой ассортимент товары из премиального сегмента. Мы предлагаем приобрести автомобильные лаки, эмали, грунтовки и другие необходимые материалы для качественной покраски автомобилей. ... Подробнее...
