BOOMER 1000 UNI Шпатлевка полиэфирная универсальная 1,8 кг - профессиональная двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка универсального назначения для кузовного ремонта автомобилей. Мягкая кремообразная консистенция обеспечивает комфортное перемешивание с отвердителем и легкое нанесение без образования пор и воздушных пузырей. Усовершенствованная полиэфирная смола в составе обеспечивает отличную адгезию к различным поверхностям: стали, оцинковке, алюминию, старым лакокрасочным покрытиям. Обладает хорошей механической прочностью и эластичностью, легко шлифуется без забивания абразива. Универсальность применения позволяет использовать шпатлевку как для выравнивания небольших дефектов, так и для заполнения глубоких повреждений кузовных элементов. Оптимальное время отверждения 20-25 минут при температуре +20°C обеспечивает эффективный рабочий процесс.
Ключевые преимущества
- Универсальность применения - подходит для выравнивания как небольших царапин, так и глубоких вмятин и повреждений.
- Мягкая консистенция - легко перемешивается и наносится, не образует пор и воздушных пузырей в слое.
- Усовершенствованная смола - обеспечивает отличную адгезию к стали, оцинковке, алюминию и старым ЛКП.
- Легкое шлифование - не забивает абразив, быстро обрабатывается без усилий и перегрева.
- Хорошая механическая прочность - эластичная структура предотвращает растрескивание и сколы после отверждения.
- Оптимальное время работы - 20-25 минут отверждения при +20°C обеспечивает эффективность процесса.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Вес шпатлевки | 1,8 кг |
| Вес отвердителя | 0,045 кг (45 г) |
| Тип | Полиэфирная универсальная |
| Цвет | Светло-бежевый (желтый) |
| Консистенция | Мягкая кремообразная |
| Время отверждения при +20°C | 20-25 минут |
| Время отверждения при +60°C | 8-10 минут |
| Максимальная толщина одного слоя | 2 мм |
| Максимальная общая толщина | 5 мм |
| Минимальная температура нанесения | +10°C |
| Артикул | 1000 UNI (1,8 кг) |
Комплектация
- Шпатлевка BOOMER 1000 UNI — 1,8 кг
- Отвердитель — 0,045 кг (45 г) в тубе
Области применения
- Выравнивание небольших царапин, сколов и вмятин на кузове автомобиля
- Заполнение глобальных повреждений кузовных элементов глубиной до 5 мм
- Работа по стальным, оцинкованным и алюминиевым поверхностям
- Нанесение на старые лакокрасочные покрытия после матирования
- Ремонт пластиковых деталей после нанесения адгезионного грунта
- Заполнение неровностей после сварки и рихтовки кузовных элементов
Подготовка поверхности
- Зачистите поврежденный участок до чистого металла или матируйте старое ЛКП абразивом P80-P120.
- Удалите ржавчину, окалину, следы коррозии механическим или химическим способом.
- Тщательно обезжирьте поверхность антисиликоном или специальным очистителем.
- Убедитесь, что температура поверхности и помещения не ниже +10°C.
- Поверхность должна быть сухой — влага недопустима.
Инструкция по применению
- Отмерьте необходимое количество шпатлевки на чистую рабочую поверхность (стекло, пластиковую дощечку).
- Добавьте 2-3% отвердителя по весу (на 100 г шпатлевки 2-3 г отвердителя, примерно полоска длиной 3-4 см).
- Тщательно перемешайте шпатлевку с отвердителем до получения однородной массы без разводов и полос.
- Время использования готовой смеси 5-7 минут при +20°C — работайте быстро.
- Наносите шпатлевку широким металлическим или пластиковым шпателем крест-накрест для лучшего заполнения.
- Максимальная толщина одного слоя — 2 мм, при необходимости наносите второй слой после полного отверждения первого.
- Дождитесь полного отверждения: 20-25 минут при +20°C или 8-10 минут при +60°C (ИК-сушка).
- Шлифуйте отвержденную шпатлевку абразивом P80-P120 для грубой обработки, затем P150-P180 для финишной.
Рекомендации и меры безопасности
- Запрещено наносить шпатлевку непосредственно на реактивные, однокомпонентные акриловые грунты и нитроцеллюлозные материалы.
- Не добавляйте более 3% отвердителя — избыток приведет к хрупкости и растрескиванию слоя.
- Не используйте шпатлевку при температуре ниже +10°C — она не отвердится должным образом.
- Готовьте только необходимое количество смеси — после начала отверждения использование невозможно.
- Работайте в хорошо проветриваемом помещении, используйте защитные перчатки и респиратор при шлифовании.
- Храните шпатлевку в плотно закрытой таре при температуре +5...+25°C вдали от источников тепла.
- После шлифования обязательно обезжирьте поверхность перед нанесением грунта.
Часто задаваемые вопросы
Ответы на популярные вопросы о применении шпатлевки BOOMER 1000 UNI
Сколько отвердителя добавлять в шпатлевку?
Стандартная пропорция — 2-3% отвердителя по весу. На практике: на 100 г шпатлевки добавляйте полоску отвердителя длиной 3-4 см из тубы. Не добавляйте больше 3% — избыток отвердителя делает шпатлевку хрупкой и склонной к растрескиванию. Недостаток — увеличит время отверждения и снизит прочность.
Можно ли наносить шпатлевку на пластик?
Да, но с обязательным использованием адгезионного грунта для пластика. Прямое нанесение шпатлевки на пластик недопустимо — адгезия будет недостаточной. Сначала нанесите специальный праймер для пластика, дайте высохнуть, затем шпатлюйте. Для бамперов лучше использовать специальные эластичные шпатлевки.
Почему шпатлевка не отвердевает или остается липкой?
Основные причины: 1) Недостаточное количество отвердителя или плохое перемешивание. 2) Слишком низкая температура (ниже +10°C). 3) Слишком толстый слой (более 2 мм за раз). 4) Загрязненная или влажная поверхность. 5) Просроченный отвердитель. Если шпатлевка не отвердела за 40-60 минут — нужно удалить её и нанести заново.
На сколько хватает банки 1,8 кг?
При ремонте локальных повреждений (размером с ладонь) банки 1,8 кг хватает на 15-25 ремонтов в зависимости от глубины. Для заполнения глубокой вмятины на двери может потребоваться 200-300 г шпатлевки. Для мелких сколов и царапин — 20-50 г. В среднем для полного кузовного ремонта одного автомобиля требуется 1-3 кг шпатлевки.
Наносите шпатлевку методом "крест-накрест": первый слой горизонтально, сразу сверху второй вертикально. Это обеспечивает лучшее заполнение неровностей без воздушных пузырей. Не пытайтесь сразу вывести идеальную форму шпателем — оставьте небольшой запас материала, который сошлифуете до нужного контура.
Почему стоит купить на Krasavto.by
- Оригинальная продукция BOOMER с гарантией качества
- Профессиональная консультация по выбору шпатлевок для разных задач
- Быстрая доставка по Минску и всей Беларуси
- Выгодные цены для кузовных мастерских и СТО
BOOMER 1000 UNI — это рабочая лошадка кузовного цеха. Мягкая консистенция и легкое шлифование делают её оптимальным выбором для 80% задач. Храните банку плотно закрытой, отбирайте шпатлевку чистым шпателем. Один раз попавшая грязь или металлическая пыль испортит всю банку. Держите отдельный шпатель только для отбора чистой шпатлевки из банки — это продлит срок службы материала и гарантирует качество работы.
Характеристики
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
Гарантия на возврат товара составляет 14 календарных дней со дня покупки при условии, что не была нарушена целостность товара и упаковки.
При оплате банковской платежной картой возврат денежных средств осуществляется на ту карту, с которой была произведена оплата.
В случае, если Вы не получили заказ или возникла необходимости возврата товара, свяжитесь с нами по телефонам:
МЫ ГАРАНТИРУЕМ ОБМЕН ТОВАРА ИЛИ ВОЗВРАТ ДЕНЕГ В СЛУЧАЕ ЗАВОДСКОГО ДЕФЕКТА
Часто задаваемые вопросы
BOOMER
BOOMER — это новый бренд на рынке авторемонтных материалов в России и Беларуси, созданный в ответ на санкционную политику и нехватку качественных материалов. С глубоким пониманием рыночных потребностей, мы предложили партнёрам и клиентам совершенно новый продукт — BOOMER. Наш обширный опыт, высококачественные материалы и знание передовых технологий позволили BOOMER быстро занять видное место в сообществе автомаляров.На данный момент продукция BOOMER доступна в восьми категориях и продолжает активно развиваться. Клеи-герметики, шпатлёвки, грунты, лаки, обезжириватели, очистители, салфетки, укрывные пленки и малярные ленты уже в продаже для автомаляров и СТО по всей России и Беларуси.... Подробнее...
